西班牙兔子

新北投車站

地址：台北市北投區七星街1號（新北投捷運站旁原南側道路）
電話：02-2891-5558
營業時間：週二至週四，10:00-18:00；週五至週日，10:00-20:30（週一休）
免費參觀
 

捷運新北投站下車，一出站最先看到的就是新北投車站。

新北投車站為北淡線甚至是台北市僅存的百年車站，日治時期為發展新北投溫泉觀光產業，日人決定興建新北投支線，1916年（大正5年）設置「新北投乘降場」後改稱為「新北投驛」， 新北投地名，因此而生。車站站體為木造結構，最大特色為簷架下的雕花托座及1937年因擴建站體產生的3+1組合老虎窗。興建之初，只有3個窗戶，在當時是以「候車亭」概念所設計的車站，主體雖為木造結構，但卻是結合西洋建築風格，呈現出和洋式建築美學。後來，站內空間不敷使用，新增了一個榻榻米大小的空間作為剪票口，這就表示當時是需購票才能搭乘。1937年，增設一個新的老虎窗，從前3個老虎窗距離都是對等的，到了第四個，距離就不太一樣可以明顯區別出來，1988年，新北投車站因北淡線停駛退役，整個車站站體被拆遷至彰化台灣民俗村。

這個火車站沒有牆壁，只有門框、窗框，日本的卡榫技法非常厲害，車站主體木材使用的是台灣紅檜和黃檜（黃檜價格在紅檜之上），屋瓦是銅瓦，因處溫泉區，完工不久就因硫磺氧化變黑，修復時發現台北北門火車站與新北投車站非常相像，1918年北門火車站消失，據說是以北門火車站拆下來的木頭做為加寬使用，顏色淺的的木頭是擴建時更換的替代木，顏色深的就是原有的木頭，到了彰化台灣民俗村，屋瓦換成陶瓦，漆原來是深綠色的漆，後來變成海軍灰的漆，深綠色漆主要功能為抵禦空襲的保護色，溫博館也曾經把整座建築塗成深綠色，但這並不是記憶中車站的顏色，修復時還以原木色調，車站的雕花很美，長廊的雕花是菊花和桔梗，短廊的雕花是鈴蘭和螫蟹花，可能因為毀損太嚴重，以螫蟹花取代了初建時的葉子和垂柳雕花。

 2003年，經過台北市政府與民間團體努力爭取，使新北投車站得以重回新北投，2016年，車站重組位置最後定案於原址附近的七星公園內，2017年4月重組完成，再次對外開放。 

站內規劃為展覽空間，東西不多，卻也有推坑的可愛小物，像是車票造型便利貼、印章明信片.....（很可愛，適合拿來送給外國朋友）

上方亦展示北淡線時的時刻表，有種淡淡的懷舊感~~

除了車站，還有火車展示區，這種「藍皮火車」跟集集、枋寮的小火車是一樣的唷~~

裡面保留車廂原有的陳設，車廂內又是個小型展場，展品定期會做更換，據導覽老師說，車廂裡的燈和電風扇是利用火車行駛時產生的動力運轉，火車爬坡的時候，速度變慢，電力變少，燈就會一閃一閃的。

車票便利貼居然又出現了......

參觀完車站和火車，不要急著走，一定要去前面的星川亭泡泡手湯~~手湯泉質為青磺泉，內含珍貴少有的鐳元素，全亞洲只有台灣北投和日本秋田縣玉川溫泉才有喔！青磺泉為北投天然湧泉，源頭泉溫約65-70℃，泉色呈半透明青綠色，酸性泉質，PH值介為1.2-1.6之間。每日泉溫不同，會於亭內顯示當日水溫。

離開星川亭，往北投公園方向直走，會看到「新北投車站原址」告示牌。

在新北投玩耍了一圈回來，剛好遇到燈火通明的新北投車站，夜景挺美的！！